Новые отзывы

Господа может есть смысл написать коллективное письмо с жалобой. Надо просто обьядениться.Создать группу вконтакте где решить совместно данную проблему.

Может скинемся на дорогу))))

Возвращались с друзьями из Валдая в Питер. Выехали на трассу около 14 часов. Полные надежды и планов вернуться домой часам к 19-20, чтобы успеть "отдохнуть от выходных". Итог: 4 пробки, одна из них рекордная 10 км за 2 часа. Везде "ремонтные работы", которые не проводятся. Дороги перегорожены, рабочих не наблюдалось. Особо смелые водители выезжали на огражденные участки дороги, но им это не особо помогло все равно. Выходные дни, лето, куча дачников и туристов, которые потратили целый день приминая сидения машин!!!

дороги просто нет,одни ямы вдоль и поперек, мост скоро провалится от такой эксплуатации. обращалась администрацию президента,пришел ответ,что это решает правительство новгородской и лен.области.

Сегодня,чтобы в очередной раз не трястись и не потерять подвеску на новгородском отрезке этой адской дороги длинной в 3 км,напахавшись до одури на грядках на даче,решили поехать в Питер через Волхов,а не по Московскому шоссе...... Итог: более 80 км до трассы на Питер вместо 35 и 5!!!! часов ползком все 110 км! Будьте прокляты те,кто строил этот дорожный ужас(поыорот на 113 км Московского шоссе на Кириши), а также те, кто должен был следить за качеством дорожных покрытий в Новгородской области! Чтоб им всем так жить,как мы ТАМ ездим!!! И ПОЗОР ИМ!

Очень хорошее состояние дороги за исключением некоторых мест, где идёт ремонт.

От Уфы до Аши всё было хорошо. От Аши до Сима ехали через Миньяр — дорога просёлочная, «вилючая», в паре мест было много ям, но в целом нормально, жить можно. Далее до Златоуста асфальт переменного качества, вследствие чего местами на перевалах были заторы (хотя, здесь в равной степени, мешали перегруженные фуры). Златоуст–Миасс — трасса хорошая, без проблем. Миасс–Карабаш — местами даже идеальный асфальт, но в целом обычный, без особых проблем. В Карабаше всё соответствующе самому Карабашу. От Карабаша до Челябинска ехали какими-то просёлочными дорогами, где местами были пробоины, повезло ехать за кем-то местным, но чем ближе к облцентру, тем спокойней было.

Вся трасса в ремонте. Дубенки на объездной слез весь асфальт, обочину всю разбили. От Ульяновска до Саранска 8 светофоров с односторонним движением. Красный горит минут 5. Для нетерпеливых часто за светофорами ребята продают полосатые палочки. В Саранске начали делать объездную. Во многих местах срезали асфальт. В Ямбрино на мосту ремонт давно. Перед Рязанью (Аэропорт) сильно разбито. В Рязани объездную уже практически всю закатали. От Рязани до Москвы нормально, только камер в спину много новых повесили. При этом мне трасса показалась лучше, чем Москва-Владимир- Нижний- Чебоксары- Ульяновск. Там после Нижнего беда, даже на участках, которые в том году отремонтировали, плюс камер и гайцов в разы больше

В общем дорога на четверку, но есть участок просто жесть!!! Скорость не больше 20 км/ч.

Участок М8 Синяя Осока - Р152 Тейково. Ужос. Жепа полная

Ехал от А108 до Чебоксар. Участок от Владимира до НН очень хороший. От границы Владимирской/Нижегородской и до НН просто убивает наповал количество мобильных камер (треног). Их просто невероятное количество. После НН и до съезда на А151 - дорога сужается, качество покрытия на 2...3. Траффик большой

На участке: М10-Клин-Дмитров-Сергиев Посад-Электрогорск-М7 Состояние полотна в принципе на твердую 4, а то и 5. НО!!! Есть 3 нюанса, о которых надо знать: 1. ЖД переезды в одном уровне, раздолбанные в хлам + перекрывают; 2. Дорога довольна извилиста и немного холмиста и по полосе туда-сюда; 3. Практически везде знаки обгон запрещен, а там где их нет, участок для обгона слишком короткий. Из-за этих трех пуктов - общая оценка 3. Но если Вы спокойный и выдержанный водитель и не охота на МКАД - можно тут. ЗЫ Фуры есть и довольно много

Подскажите, каким маршрутом лучше ехать? Оптимально по качеству дорог и времени?!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

эта дорога уже долгое время в хорошем состоянии единственное при ремонте сделали две маленькие ямки в процессе которого немножко портит вид в целом общая трасса 5 с минусом

дорога очень хорошая без ям трафик приличный

Дорога просто жесть , лучше на 40 минут дольше через Кострому чем через Гаврилов посад , пробил колесо, будь проклят тот мудак, который отвечает за эту дорогу

Дорога в очень хорошем состоянии за исключением некоторых участков, на которых идёт ремонт. Весь участок преодолел за чуть более чем 5 часов.

Не знаю как сейчас, а где-то в начале июня я ехал из Кирова в НН вперед через Шахунью (все проклял на участке 70 км), обратно проехал через Тонкино. Не идеал, конечно, но в сто раз лучше, чем через Шахунью.

Несмотря на то, что дорога в относительно нормальном состоянии она уже давно не соответствует запросам сегодняшнего времени. Плотный поток фур, частые ремонты и населенка, постоянные ограничения - все это сильно изматывает за время дороги. Тариф 200 руб. за объезд Вышнего Волочка явно не по карману большинству автолюбителей. Главная трасса страны как отражение общего состояния дорог в России.