Отзывы по трассе "Борисполь – Мариуполь"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

2,8 (2426 голосов)

Участок трассы:

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

20.09.2015г.

Одна поездка от Кременчуга до Днепродзержинска уже для меня стала четким сигналом о том, что Н-08 лучше объезжать ... Очень не рекомендовал бы такой маршрут не для джипов и иже с ними .

4,0

Участок — Днепр - Запорожье

17.09.2015г. 02:07

Непогана ділянка. Їхав вже в темний період і досить швидко і непогано

3,0

Участок — Днепр - Запорожье

16.09.2015г.

От Днепра до Никополя местами стало чуть хуже. По времени 1,5 часа. Особенно плохо между бывшим журавлем и поворотом на Чумаки.

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

14.09.2015г.

Ехал на спринтере пустой ночью Днепр - Черкассы, длительность получилась 4 часа. Участки: Днепр - Светловодск твердая 4-ка, скорость 100-110 км/час, но внимательно, за Кременчугом хуже; Светловодск - Чигирин 2-ка)), Светловодск больше 30 км/км скорости не было), как после бомбежки, трасса были участки и до 80 км/час но не долго и очень внимательно!! Перед Чигирином дорога по бетонке плохая, скорость до 60 км/час, но были участки со скоростью 10-15 км/час!!! За Чигирином можно ехал 80-110 км/час в зависимости от участком, много неровностей и горбов (груженное авто сильно качает!!)) Назад ехал груженный 3 т по этой трассе! Время 5 часов!! Вообщем - ехать можно, НО НУЖНО БЫТЬ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ!!!

4,0

13.09.2015г.

Ездил на прошлой неделе Киев- П-Хмельницкий-Кременчуг-Д.Дзержинск-Запорожье.От центра до центра 5,5 часов. Чего-то прям очень страшного не увидел. Обычная украинская, средней паршивости, дорога. Ямы встречаются на участке от последнего кольца на Золотоношу, до самой дамбы через Сулу. Объезжаются не сложно. Ну и славнозвисна Куцеволовка- одна сплошная яма. Порядка 15 -20 км отвратной мелкой стиральной доски в Кировоградской области, но без откровенных ям. В целом, спокойно топил 120-140. Трафик почти отсутствует.

4,0

Участок — Киев - Переяслав-Хмельницкий

11.09.2015г.

Хорошее состояние

3,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

11.09.2015г.

Нормальное состоянее.

3,0

Участок — Золотоноша - Липовое

11.09.2015г.

Состоянее среднее. Есть незалатанные участки дороги от Ирклиева до Липового.

3,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

07.09.2015г. 11:56

Дорога на троечку. Основные ямы позалатывали, ребристость умеренная.

4,0

Участок — Днепр - Запорожье

05.09.2015г.

Нормальная трасса, но надо быть внимательным, т.к. есть небольшие ямки и наплывы. Но 130 ехать можно. В Запорожье и перед городом и после него дороги на твердую 2, практически дороги нет.

3,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

05.09.2015г.

Дорога, на которой покрытие сходит со снегом, а возвращается на место к июлю.

1,0

Участок — Золотоноша - Липовое

03.09.2015г. 14:47

Оставил на дороге три колеса. Дорога гомно

1,0

Участок — Липовое - Кременчуг

30.08.2015г. 17:11

Дорога отвратительная, национального масштаба. Днепр Киев самая короткая, убитая, хуже чем между селами в некоторых районах. Черкасская и Полтавская области вообще про людей не думают, куда Вы деньги с акцизного сбора деваете???

3,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

29.08.2015г.

П-Хмельницький район, шв. 110, інколи справа напливи та латки. В Черкаській області до Софіївки шв.110, але попадаються невеликі ямки. Софіївка-Золотоноша, шв. 80, напливи, колія, але терпимо. Круги в Золотоноші, шв.80, але в кінці спусків шв. 30, ями, напливи, але теж терпимо. До Чапаївки та дамба, шв. 90.

4,0

Участок — Киев - Переяслав-Хмельницкий

29.08.2015г.

Їхав 29 серпня, авто Ланос R13. Бориспільський район, швидкість (шв) 110, дорога ідеальна. П-Хмельницький район, шв. 110, інколи справа напливи та латки.

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

28.08.2015г.

После участка Золотоноша-Кременчуг этот отрезок кажется райским полотном, можно хоть немного расслабиться. Ямы, наплывы, латка на латке, но ехать можно 100-110км\ч без проблем, но желательно днем.

2,0

Участок — Золотоноша - Липовое

27.08.2015г.

Крайне много ям в обоих направлениях, ехать исключительно днем.

4,0

Участок — Днепр - Запорожье

26.08.2015г. 20:30

Хорошая трасса, существенных ям не встречал, хотя ехал ночью. Очень много глубоких ям на въезде в Запорожье (за кольцом) - здесь очень осторожно!

2,0

Участок — Кременчуг - Днепр

25.08.2015г. 23:09

Это была первая и последняя моя поездка по этому маршруту .. если Кременчуг еще ничего, то после него и до Днепропетровской области все плохо. не то, чтобы ямы, но дорога просто плохая - весь набор замечаний, причем везде, без участков передышки .. На Акценте больше 70 мне не удалось проехать. Было жаль машину и сидящих на заднем сиденье. Куцеволовка - не больше 40. Очень утомительно и напряжно. В Днепропетровской области лучше, там даже под 90 были места, но в целом плохая дорога, особенно после 1000 км Ужгорода -Львова- Ктева - Хорола ... В Киев теперь только через Решетиловку. Там было на порядок легче ..

2,0

Участок — Кременчуг - Днепр

25.08.2015г.

Ради интереса попробовал Кременчуг - Днепропетровск ... Больше моей там ноги не будет .. это просто позорище а не трасса. нет, ямы только в Куцеволовке, но она абсолютно вся убитая уставшая вся в напливах, буграх, коллеях .. сидящих сзади было просто жаль, как и саму машину ..

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь