Отзывы по трассе "Днепр – Николаев"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

4,4 (3338 голосов)

Участок трассы:

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

09.01.2021г. 19:55

Новая дорога

5,0

08.01.2021г. 17:16

Не понимаю, как народ проезжает Днепр-Николаев кто за 3.40, кто за 4 часа?! Гугл рисует не менее 5 часов!!!

5,0

07.01.2021г. 19:13

Все отлично

Участок — Днепр - Кривой Рог

06.01.2021г. 23:44

Чипуха на пассате USA что светила дальним и подрезала? давай встретимся? если видишь, пиши.

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

06.01.2021г. 23:11

Новая хорошая дорога. Однополосная

5,0

06.01.2021г. 15:53

Днепр Николаев за 4 часа не спеша...идеально, не хватает кое где верхнего слоя, но в целом огонь

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

05.01.2021г. 13:37

Отличная дорога

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

04.01.2021г. 22:35

Я в шоке! Трасса просто - ЖИР! Космос! 5 баллов!

Участок — Кривой Рог - Николаев

04.01.2021г. 21:40

окружная Баштанки, можно ехать смело. метров двести убитой дороги. но проехать не спеша можно.

5,0

Участок — Кривой Рог - Николаев

04.01.2021г. 19:52

КР - Николаев До границы областей все сделано с разметкой, очень приятно ехать. Граница областей - Казанка - верхний слой но нет разметки и обочина недоделана. Очень ощущается разница между подрядчиками, не топлю за Автомагистраль, но их участок до границы областей ехать комфортнее. Казанка - Новый Буг - Баштанка - все отлично, в некоторых местах подрядчики заменили картами участки выдавленные фурами. Перед Николаевом четырех полосная дорога в нижнем слое, без разметки. Дорога заняла 1:45 от знака до знака, сухо, небольшой туман, круиз 110 км/час, с обгонами.

5,0

03.01.2021г.

Дождались дорогу! Дай бог чтобы за ней следили. Николаев-Днепр за 3:40. Просто сказка

4,0

04.01.2021г.

вполне реально не сломя голову из центра Днепра доехать до въезда в Николаев за 3 час. 40 мин

4,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

03.01.2021г. 06:58

Дуже і дуже приємно їхати. Але адекватна оцінка 4, бо ще не завершено. Зроблять і буде Highway.

01.01.2021г. 14:58

Получается, что до Херсона из Харькова теперь есть альтернативный путь. Раньше ездил через Мелитополь. Но, блин, этот участок от Мелитополя до Петропавловки вытряхивают всё, что можно. Сейчас, судя, по отзывам: Днепр-Николаев без проблем, Николаев - Херсон тоже. Единственное, что смущает, так это время в пути (когда забиваешь маршрут в Гугле). Вроде бы и трасса отличная, но один хрен едешь 9 часов. Правда, Харьков-Полтава тоже, вроде бы, 150 км новой дороги, но тоже 2 часа ехать. Ездил, знаю. Там просто много населённых пунктов, двухполоска и строительство дороги, поэтому низкая средняя скорость. Ехать комфортно, но медленно.

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

29.12.2020г. 07:48

Отличная дорога!

5,0

Участок — Кривой Рог - Николаев

29.12.2020г. 07:48

Отличная дорога, осталось 300 метров после Николаева, остальное или идеально или в черновом слое

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

29.12.2020г. 00:24

Дорога супер!

28.12.2020г. 15:50

Так ехать можно до Кривого рога или дорога ещё алес?

5,0

Участок — Днепр - Кривой Рог

28.12.2020г. 14:01

Блин -если не сказать по другому.Сегодня жена показала кулинарный сайт где тоже сьехали на политику.Там тоже Зеленский виноват что молоко прокисло.Давайте будем писать соответственно форуму.Дорога ведь есть.Правильно один дедушка сказал что последний раз видел разметку на дороге в Казанку когда отступили немцы.Ставлю все пять звездочек немножко с авансом но думаю что ничего не помешает закончить.

Участок — Днепр - Кривой Рог

28.12.2020г. 12:48

Перед тем как что-то писать, пожалуйста, проверяйте информацию! https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua/photos/a.853489621417623/3115576295208933/?type=3&theater Дороги Великого будівництва завжди будуть безкоштовними. Єдина мета постанови – створити умови для початку діалогу з інвесторами щодо реалізації концесійних проєктів в Україні. Зауважимо, що будівництво концесійних платних доріг обов’язково передбачає наявність безкоштовної альтернативи. У листопаді Укравтодор спільно зі IFC (Світовий Банк) та Міністерством інфраструктури України презентували програму державно-приватного партнерства у дорожній галузі. На першому етапі планується передати інвесторам 6 пілотних ділянок доріг загальною протяжністю 1400 км. На цих ділянках інвестор не має права стягувати плату за проїзд, натомість він зароблятиме на придорожній інфраструктурі та availability payments (платі за доступність) з Державного дорожнього фонду.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь