Новые отзывы

1,0

23.10.2017г. 14:23

Дорога капец, по селам ещё кое как.....:((

4,0

Участок трассы — Харьков - Изюм

23.10.2017г. 13:04

Участок до Чугуева - идеальная скоростная трасса, на уровне с Киев-Харьков. От Чугуева до Изюма - участками новая уложенная дорога с разметкой, участками - старая стиральная доска без разметки. Налетел колесом на обочину (глубиной сантиметров 10), потому что разметки совсем нет, а ночью это немного критично. Будьте осторожны.

2,0

23.10.2017г. 10:20

Убитая трасса.

3,0

Участок трассы — Днепр - Запорожье

23.10.2017г. 10:17

Новый афальт уложен некачественно - ощутимы волны, бугры. Старая часть - убитая.

3,0

23.10.2017г.

Трасса нормальная как для глухомани, по которой она проходит. На участке от Чернигова до Десны ближе к последней поспадались местами большие глубокие ямы. На скорости 100 км/ч удавалось пропускать между колес, но в темное время суток ехать не рекомендую. От Десны до Вышгорода покрытие хорошее - асфальт грубый, но ям нет. Местами идет ремонт дороги (капитальный).

22.10.2017г. 21:52

Подскажите,пожалуйста,ехать сейчас можно по этому маршруту из Харькова в Одесса или лучше петлянуть по проверенной через Киев на Одессу...просто слышал,что люди катаются через Днепр,Кр.Рог,Николаев и вроде вполне прилично

2,0

Участок трассы — Царичанки - Решетиловка

22.10.2017г. 21:39

Полностью согласен с предыдущим автором. Дорога на 2. Даже на Land Cruiser трясёт после Царичанки. Могу только представить если ехать на седане. Фуры убивают дорогу. Загружены свеклой выше борта. Аж выпадает. Следующей весной дороги не будет. А если и останется, то средняя скорость будет 30-40 км из-за ям и наплывов.

22.10.2017г. 20:27

Дорога у Львівській області ідеальна, у Закарпатській погана, але через багато поворотів швидко їхати і так не получится. Тому в цілому ок.

4,0

Участок трассы — Днепр - Кривой Рог

22.10.2017г. 19:39

всем доброго времени суток. не катался между кривбассом и Днепром 6мес. изменения в лучшую сторону. пролетели в паре с подержанным тёмным пассатом (не знакомый, а просто нам было по пути в кривбасс) в режиме 130-150. кроме, конечно, населённых пунктов. пару раз поймал наплывы до пробития подвески. в общем, нормально, но расслабляться за рулём нельзя. форд б-макс без аэродинамической губу, так что по клиренсу почти паркетник). ни гвоздя, ни жезла, а здоровья и бабла.

5,0

22.10.2017г. 17:23

Почти супер

1,0

Участок трассы — Долина - Межгорье

22.10.2017г. 00:57

дороги нет.направление

1,0

Участок трассы — Чигирин - Светловодск

21.10.2017г.

это не дорога!!!!! ужас просто. местами нужно полностью останавливаться чтобы ямы переехать! (

5,0

22.10.2017г.

хорошая дорога без ям и неровностей.

2,0

Участок трассы — Ратно - Ковель

22.10.2017г.

Много неровностей и латок, встречаются ямы довольно большие. В темное время суток ехать не советую, т.к. приходится постоянно лавировать между ямами.

3,0

Участок трассы — Днепр - Кривой Рог

21.10.2017г. 22:52

Состояние относительно других дорог на 3

21.10.2017г. 18:48

Дорога потребує капітального ремонту, трошки полатали, але латки вже всі вилитіли

4,0

Участок трассы — Запорожье - Мелитополь

21.10.2017г.

Дорогу держат в хорошем состоянии, молодцы. Конечно, хотелось бы больше полос для опережения в направлении Мелитополя, но это уже больше хотелки.

3,0

Участок трассы — Новомосковск - Запорожье

21.10.2017г.

Наконец-то сделали этот участок. От Новомосковска до Варваровки ехал 100-110, после Варваровки и до Запорожской области - 70-90, там осталось где-то 15 км неважной дороги. Дальше до самого Запорожья - опять 100-110. В Днепропетровской области неподалёку от съезда с Донецкой трассы стоит ограничение 50 км/ч - оно стоит по делу, сильные неровности - будьте внимательны.

4,0

21.10.2017г.

В правом ряду встречаются ямы, кое-где покрытие содрано до бетонных плит. В левом - тоже надо смотреть, куда едешь. По Днепропетровской области есть бугры поднявшегося бетона в обоих направлениях. А так дорога пока что держится.

4,0

21.10.2017г.

Ділянка Вишгород - Остер. По Київській області йде ремонт. Є підлатані ділянки, є повністю нові. Але трапляються і вибоїни. Ближче до Десни ділянка з численними латками, нормально трясе. На об"їздній Десни треба бути уважним та не поспішати, бо на стиках бетонних плит є нерівності.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь