Новые отзывы

почти всю дорогу сделали, есть старый кусок примерно 10км, есть кусок снятой дороги, но все выделенно знаками, плохо только что мост ещё не сделали над трассой Запорожье-Днепр

Подскажите что по объездной Баштанки ? И что там за М. Ларином в сторону Николаева !? Ямы есть или уже слой асфальта ?

Відкрили міст в Гайсині https://autostrada.info/uploads/5ZJ11KZ9HT.jpg

Запорожская область - идеальная, Днепропетровская без ям, наплывы, колея, неприятно, но ехать можно спокойно. Перекрёсток на Синельниково - как после бомбежки, но там метров 30 всего. На седане проехали нормально

Шол сегодня Днепр-Одесса,нормальная трасса,время в пути-6.5 часа,аккуратно народ-ведутся ремонтные работы.В Баштанке особенно аккуратно-дороги нету от слова совсем,все разрыли,"пузотеркам" очень аккуратно на этом участке,останетесь без машины.Дорожникам-мое уважение,как вспомню шо было,так вздрогну,спасибо за Вашу работу).

ДАЮ ВІДПОВІДЬ НА СВОЄ Ж ПИТАННЯ, як проїхати з Бережинки Кропивницький – по кільцевій, чи через Кропивницький по Н-14? В неділю на Олександрівку з Н-23 проїхав по кільцевій, колійність велика, трохи «заляпали» ями. З Олександрівки на Бережинку проїхав через Кропивницький по Н-14, дорога «супер», але швидкість 50 км/год

3 частина***Про недоліки на Н-23: 1 Узбіччя не відповідають ДСТУ 4.4.1 Руйнування ґрунтової поверхні узбіч, розділювальних смуг глибиною більше ніж 5 см, укосів земляного полотна глибиною більше ніж 15 см не допускається. 2 Дорожня розмітка зроблена на 55% ДСТУ5.3.2 Дорожня розмітка повинна бути помітна у будь-який час вдень на відстанях при 90км/г-135м, в темноті при 90км/г-110м

2 частина***Про недоліки на Н-23: Ремонтники нагортають узбіччя, глина розтягнута на 1 м дороги з двох боків, відповідно коефіцієнт зчеплення при температурі 1 0С і мокрій дорозі гірше чим ожеледиця, доводилось триматись ближче середини дороги, добре що завантаженість дороги була не вище 25%, а при роз’їзді з «фурою» доводилось збавляти швидкість. Згідно ДСТУ 3587:201Х Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги… Вимоги… 4.2.6 На дорожньому покритті не повинно бути сторонніх предметів, що створюють перешкоду для руху транспортних засобів, та забруднень, що знижують коефіцієнт зчеплення. … забруднення повинні бути видалені відразу після їх виявлення.

Нормальная дорога

3 частина***Про недоліки на Н-23: 1 Узбіччя не відповідають ДСТУ 4.4.1 Руйнування ґрунтової поверхні узбіч, розділювальних смуг глибиною більше ніж 5 см, укосів земляного полотна глибиною більше ніж 15 см не допускається. 2 Дорожня розмітка зроблена на 55% ДСТУ5.3.2 Дорожня розмітка повинна бути помітна у будь-який час вдень на відстанях при 90км/г-135м, в темноті при 90км/г-110м

2 частина***Про недоліки на Н-23: Ремонтники нагортають узбіччя, глина розтягнута на 1 м дороги з двох боків, відповідно коефіцієнт зчеплення при температурі 1 0С і мокрій дорозі гірше чим ожеледиця, доводилось триматись ближче середини дороги, добре що завантаженість дороги була не вище 25%, а при роз’їзді з «фурою» доводилось збавляти швидкість. Згідно ДСТУ 3587:201Х Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги… Вимоги… 4.2.6 На дорожньому покритті не повинно бути сторонніх предметів, що створюють перешкоду для руху транспортних засобів, та забруднень, що знижують коефіцієнт зчеплення. … забруднення повинні бути видалені відразу після їх виявлення.

1 частина*** Дописувачі, які ставлять «5» це люди які по цій дорозі не їхали, або підрядник, який захищає недоліки для отримання преміальних. Показники рівності поверхні дорожніх покриттів востаннє оновлювали в 1985. За цей час збільшилася швидкість автомобілів, підвищилися вимоги до комфорту руху. В результаті змінилися і вимоги до доріг, на перше місце вийшли критерії якості надання послуг та безпека дорожнього руху. Вчора їздив з КР в Олександрівку, розташована на Н-14 за Кропивницьким в напрямку Київ. Так Н-23 з травня 2020 змінилася на краще!!!

Друзья, подскажите пожалуйста гололед есть на трассе?

Отрезок Голосков- Меджибож сплошная стиральная доска ,но 40-50 ехать можно.Ямы присутствуют ,но так ,как скорость небольшая можно объехать.Меджибож -Летичев местами стиралка,местами латки но 70-80 можно двигаться ,ямы есть но объехать можно.Летичев-до границы Винницкой обл латки и есть пару тройку глубоких ям,но 90-100 держать можно.В обратную сторону полотно чуть хуже.

Днепр-Одеса 6 часов с остановками, дорога хорошая, обьездная Баштанки есть ями, но приезжаемо, а так неплохо по сравнению с летом!

Подскажите кто ехал, как ночью? Гололед есть?

Ями залатали-перелатали, але вже по троху почали ями появлятися після літа та початку холодів. Треба хоча-б поточний середній ремонт провести (ресайклінг), а на Чигиринській дамбі геть капітально зробити дорогу, і в сторону Світловоцька розширити трассу, бо це вже не діло. Дорожка вже своє відслужила, бо асфальту більше 30 років.

Ехал сегодня в обед с Лубнов в Киев. Трасса норм, мокрая но не скользкая, 100-110 можно ехать.

Хочу відповісти тим, хто незадоволений цим відрізком М12. Якщо відкинути 40км "червоних", 51км вінницької області (де дорога прекрасна), то залишиться 16км хмельницької області до об'їздної. Не пишіть дурниць і не вводьте людей в оману.

кто ехал гололед есть?